Lire ce glossaire pourrait vous aider à mieux comprendre le monde des véhicules électriques.

• Autonomie : Distance maximale qu’un véhicule électrique peut parcourir avec une seule charge de batterie.

• Batterie : Dispositif qui stocke l’énergie électrique utilisée pour alimenter les moteurs électriques d’un véhicule.

• kWh (Kilowatt-heure) : Unité de mesure de la capacité de la batterie, indiquant la quantité d’énergie stockée.

• Moteur électrique : Dispositif qui convertit l’énergie électrique en énergie mécanique pour propulser le véhicule.

• Puissance : Capacité du moteur à produire de l’énergie, souvent mesurée en chevaux (chevaux-vapeur ou kW).

• Recharge rapide : Technique de chargement permettant de recharger rapidement une batterie jusqu’à un certain pourcentage de sa capacité totale.

• Chargeur embarqué : Dispositif intégré au véhicule permettant de convertir l’énergie provenant d’une prise électrique pour charger la batterie.

• Charge DC (Courant Continu) : Type de recharge qui utilise du courant continu pour recharger rapidement la batterie.

• Récupération d’énergie : Système permettant de récupérer l’énergie lors du freinage ou de la décélération pour recharger la batterie.

• Connecteur de recharge : Dispositif utilisé pour connecter le véhicule à une station de recharge.

• Cycle WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) : Norme internationale pour mesurer la consommation de carburant, les émissions de CO2 et l’autonomie des véhicules.

• Effet de mémoire : Phénomène qui réduit la capacité de la batterie lorsqu’elle est rechargée avant d’être complètement déchargée.

• Rendement énergétique : Mesure de l’efficacité avec laquelle un véhicule convertit l’énergie électrique en énergie mécanique.

• Gestion thermique : Système permettant de maintenir la batterie et les moteurs à une température optimale de fonctionnement.

• kW (Kilowatt) : Unité de mesure de la puissance, utilisée pour indiquer la capacité des moteurs électriques.

• Station de recharge : Infrastructure permettant de recharger les véhicules électriques.

• Ampère (A) : Unité de mesure de l’intensité du courant électrique.

• Voltage (V) : Unité de mesure de la tension électrique.

• Électromobilité : Concept englobant tous les aspects liés à l’utilisation de véhicules électriques.

• Hybridation : Technologie combinant un moteur électrique et un moteur à combustion interne.

• Infrastructure de recharge : Réseau de stations de recharge publiques et privées disponibles pour les véhicules électriques.

• Connectivité : Capacité des véhicules à se connecter à des réseaux numériques pour diverses fonctionnalités, y compris la navigation et les mises à jour logicielles.

• Émissions zéro : Véhicule qui ne produit pas d’émissions polluantes lors de son fonctionnement.

• Plateforme EV : Châssis et architecture spécialement conçus pour les véhicules électriques.

• Superchargeur : Type de station de recharge rapide, souvent utilisé par Tesla, permettant de recharger les véhicules en très peu de temps.

• Autopartage : Système de location de véhicules à court terme où plusieurs utilisateurs partagent les mêmes véhicules.

• BEV (Battery Electric Vehicle) : Véhicule électrique alimenté uniquement par une batterie.

• Plug-in hybride : Véhicule hybride rechargeable capable de fonctionner à la fois sur une batterie électrique et un moteur à combustion interne.

• Pile à combustible : Dispositif qui génère de l’électricité à partir de l’hydrogène et de l’oxygène, souvent utilisé dans les véhicules à hydrogène.

• Charge lente : Méthode de recharge de la batterie à faible puissance, souvent utilisée pour des recharges nocturnes.

• Charge rapide : Méthode de recharge de la batterie à haute puissance permettant de réduire considérablement le temps de recharge.

• Convertisseur DC-DC : Dispositif qui convertit le courant continu d’une tension à une autre dans un véhicule électrique.

• Inverter (Onduleur) : Dispositif qui convertit le courant continu de la batterie en courant alternatif pour alimenter les moteurs électriques.

• Mode de conduite régénératif : Système permettant de récupérer de l’énergie lors de la décélération ou du freinage.

• Éco-conduite : Style de conduite visant à maximiser l’efficacité énergétique et à réduire la consommation d’énergie.

• Bornes de recharge : Points de recharge accessibles au public pour recharger les véhicules électriques.

• Capacité utile : Partie de la capacité totale de la batterie qui peut être utilisée pour propulser le véhicule.

• Cycle de vie de la batterie : Durée pendant laquelle la batterie reste efficace avant de nécessiter un remplacement.

• Effet Joule : Production de chaleur lorsqu’un courant électrique traverse un conducteur, pertinent pour la gestion thermique.

• Smart charging : Système de recharge intelligent optimisant l’utilisation de l’énergie et les coûts.

• Temps de recharge : Durée nécessaire pour recharger la batterie d’un véhicule électrique.

• Gestion de flotte : Administration et optimisation de l’utilisation de plusieurs véhicules électriques.

• Système de navigation : Technologie GPS et cartographique utilisée dans les véhicules pour planifier les trajets et localiser les stations de recharge.

• Capteur de distance : Dispositif détectant la distance entre le véhicule et les objets environnants, souvent utilisé pour l’aide au stationnement.

• Système ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) : Systèmes d’assistance à la conduite avancés intégrés dans les véhicules pour améliorer la sécurité et l’expérience de conduite.

• BMS (Battery Management System) : Système de gestion de batterie, contrôlant la charge, la décharge et l’état de santé de la batterie.

• Couple moteur : Force de rotation produite par le moteur électrique, influençant l’accélération du véhicule.

• Plateforme modulaire : Structure flexible utilisée par les fabricants pour produire différents modèles de véhicules électriques sur une base commune.

• Électrification : Processus de conversion des véhicules à moteur thermique en véhicules électriques.

• Hors réseau (off-grid) : Capacité de recharger un véhicule électrique à partir de sources d’énergie locales non connectées au réseau électrique principal.

• Grid-to-Vehicle (G2V) : Technologie permettant au réseau électrique de fournir de l’énergie aux véhicules électriques.

• Vehicle-to-Grid (V2G) : Technologie permettant aux véhicules électriques de renvoyer de l’énergie vers le réseau électrique.

• Recharge bidirectionnelle : Système permettant à la batterie d’un véhicule électrique de se charger et de décharger l’énergie vers une maison ou le réseau.

• Charge par induction : Technologie permettant de recharger un véhicule sans fil par le biais de champs électromagnétiques.

• Recharge sans fil : Méthode de recharge de la batterie sans utiliser de câbles, souvent basée sur des plaques d’induction.

• Micro-mobilité : Utilisation de petits véhicules électriques comme les trottinettes et les vélos pour les déplacements urbains.

• Énergie renouvelable : Sources d’énergie comme le solaire ou l’éolien utilisées pour recharger les véhicules électriques.

• PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) : Véhicule hybride rechargeable capable de fonctionner sur une batterie électrique et un moteur à combustion interne.

• E-REV (Extended Range Electric Vehicle) : Véhicule électrique avec une petite génératrice à combustion pour prolonger son autonomie.

• Taux de dégradation de la batterie : Mesure de la diminution de la capacité de la batterie au fil du temps et de l’utilisation.