La Jedi Motor 750 GT est une moto chinoise qui s’apprête à faire son entrée sur le marché européen, en commençant par l’Italie. Avec son design sportif et ses caractéristiques pensées pour le confort des longs trajets, elle a tout pour séduire les amateurs de motos de tourisme à la recherche d’une option abordable.
1. Caractéristiques Techniques
Sous son carénage, la 750 GT est équipée d’un moteur bicylindre parallèle de 730 cc, développé en partenariat avec Suter Racing, une entreprise suisse spécialisée dans la compétition. Ce moteur développe une puissance de 82 chevaux et un couple de 70 Nm, offrant des performances suffisantes pour les longs trajets, sans toutefois viser les hautes performances des modèles de course. La moto ne propose pas une multitude de systèmes électroniques, à l’exception de l’ABS de série, misant ainsi sur une expérience de conduite plus simple et mécanique.
a. Confort et Équipements
Le point fort de la Jedi Motor 750 GT réside dans ses équipements orientés vers le confort du pilote :
- Phares LED et pare-brise réglable électriquement.
- Poignées et selle chauffantes, idéales pour les longs trajets.
- Tableau de bord numérique avec écran TFT couleur, fournissant toutes les informations nécessaires lors des voyages.
- Une caméra frontale et un port USB viennent compléter cet ensemble, rendant la 750 GT pratique pour les voyages de longue durée.
b. Performances
Malgré son poids de 225 kg, la Jedi Motor 750 GT est conçue pour une bonne maniabilité en ville, grâce à une répartition équilibrée des masses. La selle est placée à une hauteur de 78 cm, la rendant accessible à de nombreux pilotes. Le moteur offre une puissance douce mais progressive, idéale pour les trajets urbains et les routes sinueuses. Côté autonomie, son réservoir de 24 litres promet de longues escapades sans besoin de ravitaillement fréquent.
2. Prix et Positionnement
L’un des atouts majeurs de la Jedi Motor 750 GT est son prix. Elle sera proposée à un tarif d’environ 15 000 €, ce qui la rend très compétitive face à des modèles européens comme la BMW R1250RT, vendue à plus de 23 000 €. La Jedi 750 GT mise sur une expérience de conduite agréable et un équipement bien pensé pour un coût bien inférieur, ce qui pourrait séduire un public large en quête d’une moto de tourisme polyvalente et accessible.
3. Conclusion
La Jedi Motor 750 GT se présente comme une alternative sérieuse sur le marché des motos de tourisme en 2024. Alliant un design italien, une ingénierie suisse, et une fabrication chinoise, elle vise les amateurs de voyages confortables sans pour autant sacrifier leur budget. Reste à voir si elle saura s’imposer en Europe face aux marques traditionnelles et aux passionnés de motos, souvent attachés à leurs constructeurs habituels.
